“空姐为什么要漂亮”的经济学解读

简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：“空姐为什么要可爱”的经济学理解。我不明白为何民众把空姐看的如此神圣。尽管贵州大学校长郑强在公开发表这段言论前，拒绝不公开发表，但还是被放在了网上，因为金句大大：为什么天上倒水的就要比地上倒水的长得可爱?美国航空公司的空姐完全全是又小人又白的大妈!(4月18日新华网)某种程度是端茶倒水的工作，为什么天上倒水的长得要可爱?做高分子材料研究的郑强校长，想不明白这个道理，所以大发感叹。

回应，力挺其敢讲真话的有，斥其不认同空姐的也有。虽然郑校长拒绝这段擦了别播出，但视频还是流过了网上，流入者出于怎样的意图，我们不得而知。

只不过，我推倒实在不应当过度阐述这样的个人言论，让大学校长们更加权利地个性传达，而不是像个别官员那样官话连篇，也许也是件好事。空姐为什么要可爱的话题，回避种族歧视与认同的道德纠葛，几乎可以从经济学的视角来理解。

一个非常简单的道理是，某种程度都是餐厅服务员，高档餐厅认同比大众餐厅更加年长更加可爱。为什么?一方面是高档餐厅有这样的市场需求，将年轻漂亮的服务员当成高档次服务的一部分;另一方面也是因为他们有这样的能力，需要以较高的工资水平更有到年轻漂亮的服务员。空姐之所以要可爱，既是因为航空公司服务的客户比较更为高端，所以偏向于自由选择可爱的;堪称因为他们得出的薪资水平，需要在低收入市场上更有到可爱的求职者。

随着竞争的日趋激烈，如果航空公司得出的薪水仍然那么更有人，他们讨到可爱空姐的可能性就不会大大降低;与此同时，随着搭乘飞机的乘客更加平民化，航空公司对空姐的可爱程度拒绝也不会减少。头等舱一般比经济舱的空姐长得可爱，也是一样的道理。二十年前，肯德基麦当劳里的服务员基本都是美女，现在很多都是大妈。这是行业竞争和人才竞争的双重结果可爱的美女们总是偏向于给得起高薪的行当，斤斤计较的老板们总是阴险着需不需要以高薪聘请美女。

之所以我们的空姐比美国的可爱，一方面解释美国的美女们有可能有比空姐更佳的低收入自由选择，另一方面也解释，在美国坐飞机早已极为普通，远比我们更为平民化。乘客更加平民，空姐就不会更加平民;薪资更加平民，空姐就不会更加平民。这一切，都是经济发展和市场竞争的产物，没什么不能解读。

当然，美国空姐之所以很多是大妈，有可能还与他们强劲的工会力量有关，如果美国航空公司享有充份的解雇和雇用员工的权力，他们的空姐可爱程度应当比现在低很多。工会对于企业发展的排挤，是人家的劣势而不是优势。

所以，我们的空姐比美国可爱，回应讨厌妒忌怨的应当是他们，而不是我们。可爱也是一种稀缺资源，不会在竞争中正处于比较优势，并在人才市场上取得比较较高的溢价，这是很长时间的市场现象。所以，并不是什么民众将空姐看得神圣，而是因为还包括郑校长在内的男人们，大家都讨厌美女，乐意给他们缴纳美丽溢价。更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。

版权归原作者所有，如牵涉到作品内容、版权和其它问题，请求在30日内与本网联系，我们将立刻处置。

本文来源：万利游戏网址(中国)有限公司-www.lespattescroisees.com